【文/观察者网 阮佳琪】
据墨西哥媒体《至上报》报导,当地时刻周五(11日),刚就任的墨西哥新总统克劳迪娅·辛鲍姆,在当天一早于国家宫举办的会议上宣告,墨西哥方案自主规划并本乡制作第一款小型廉价电动轿车“Olinia”,这将是辛鲍姆政府任期内要完结的100项许诺之一。
辛鲍姆表明,与贵重的美国电动车品牌特斯拉比较,墨西哥自己规划和拼装的电动轿车本钱低价,墨西哥人都可以负担得起。据报导,特斯拉最廉价的产品都需求3万美元。
她着重,印度和我国都有本钱较低的电动轿车制作事例,“咱们想要一种紧凑型小型电动轿车,类似于我国或印度开发的一些电动轿车,但要由咱们自己开发制作。”
辛鲍姆解说称,此举是为了削减对进口的依靠,并加强本国的轿车供应链。“这样一来,这辆电动轿车的一切部件都将在本国出产。咱们将尽或许削减进口,然后树立出产链,发明就业机会和其他或许性。咱们现已有了一辆原型车。”她泄漏,“Olinia”的原型车将很快揭露露脸。
“墨西哥有一些公司长期以来一直在出产电动机,所以咱们的主意是结合墨西哥公司和研究人员的聪明才智,让他们一同拼装这种电动轿车,使整辆电动轿车都能在咱们国内制作。”她弥补道。
据墨媒报导,辛鲍姆还说到,这款电动轿车还能作为摩托电动车的代替品,因为现在在墨西哥城市里穿行的很多摩托车造成了不小的安全隐患,“有时一辆摩托车上头坐着三个人,这太危险了。”
墨西哥新总统克劳迪娅·辛鲍姆。《至上报》视频截图
有墨媒以为,辛鲍姆宣告调整墨西哥轿车工业战略,意味着其政府将放置招引特斯拉出资建厂的方案。
归纳美媒早前报导,本年7月,特斯拉CEO马斯克宣称,因为特朗普扬言就任后将对部分自墨西哥进口的产品征收更多关税,因此在美国大选尘埃落定之前,特斯拉不会再持续出资其方案中的墨西哥超级工厂。这让不少期望特斯拉前来建厂的墨州长较为绝望。
而关于辛鲍姆政府的这一改变,美联社等美媒则往自己脸上贴金称,“遭到特斯拉公司的萧瑟,墨西哥新任总统许诺将打造一款墨西哥自主制作的经济型小型电动轿车,与从我国进口的轿车打开竞赛”。
在美中交易紧张局势加重的布景下,辛鲍姆在就任当天(1日),就收到了21名美国民主党籍国会议员联名的“正告信”,信中要求辛鲍姆就任后处理在墨出产的我国联网轿车所带来的所谓“国家安全问题”。
“在您预备上任之际,咱们期望您能迅速将注意力转向一个日益严重的新问题,”这些议员在信中宣称,我国轿车制作商出产的联网轿车,“对美国和墨西哥两国的国家安全构成危险”。
他们重复“国家安全”论调,将我国称为美国的“战略和经济竞赛对手”,在毫无依据的情况下诬蔑我国车企“或许会使用联网轿车搜集数据进行监督,乃至经过互联网和导航系统对车辆进行长途操控”。
随后,这些美国议员们又拿出所谓“政府补助”说事儿,宣称我国轿车制作商现已进入墨西哥商场,这引发了“严重忧虑”。他们推测称,我国车企现在正寻求将墨西哥作为进入美国商场的跳板,“增加了我国公司企图经过在墨西哥出产来躲避美国关税的或许性”。
函件结尾处,他们给辛鲍姆提出要求,敦促她树立一个针对我国车企的国家检查机制,一起差遣一个政府代表团在2025年头前往美国与美国政府机构进行谈判。
2022年12月,一汽大众华东基地焊装车间,工人对焊接质量进行检查。视觉我国
当地时刻10月8日,墨西哥交易部副部长古铁雷斯(Luis Rosendo Gutiérrez)告知《华尔街日报》,辛鲍姆政府期望美国轿车制作商、半导体制作商,以及航空航天和电子产品范畴的跨国巨子,可以代替我国大陆、马来西亚、越南和台湾地区出产的部分产品和零部件,以加强国内供应链。
不过,墨西哥政府触摸过的一家公司高管指出,尽管从理论上讲,墨西哥选用本地产品代替进口产品开展本地供应链的主意不错,但考虑到所需的很多资源、专业技能以及消耗的时刻,能否履行下去恐怕要打个大大的问号。
近岸公司(Nearshore Company)联合首席履行官亨里克森(Jorge González Henrichsen)坦言,墨西哥开展本地供应链或许需求几十年的时刻。
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